Coche híbrido

Un coche híbrido es aquel que hace uso de dos fuentes distintas de energía para moverse, combinando la combustión con la energía eléctrica. Así, el vehículo puede circular solo en modo eléctrico o alternar ambas fuentes, y conseguir funcionar de una manera más sostenible y económica sin perder las prestaciones propias de un vehículo tradicional.

Hacerse con un vehículo híbrido trae consigo una serie de ventajas, entre las que destacan:

• Reducir las emisiones locales, incluso eliminándolas por completo en ciertos periodos de tiempo.
• Menor consumo de combustible, ya que el motor eléctrico puede hacer recargar las baterías en algunas circunstancias.
• Mayor eficiencia, el motor de combustión aprovecha mejor el combustible.
• Mejor confort gracias al sistema eléctrico.
• Obtención de la Pegatina ECO o Cero Emisiones de la DGT.

No son todo ventajas, un coche híbrido, al igual que todo, también tiene sus inconvenientes. Algunos de ellos son:

• Aumento de peso, ya que cuenta con dos almacenes de energía y dos propulsores distintos.
• La capacidad para disminuir el consumo depende mucho del tipo de conducción. Por ejemplo, en una conducción más urbana, a baja velocidad con continuas paradas, el híbrido será mucho más eficiente que un vehículo convencional ya que podrá ir recuperando energía. En cambio, a velocidad constante, es decir, en conducción por autovías y autopistas, el híbrido será menos eficiente ya que no puede recuperar energía y hay que añadir el peso extra del sistema híbrido.
• Elevado coste inicial y una menor fiabilidad, a priori, ya que la complejidad del sistema de propulsión es mayor.

La clasificación más común distingue tres tipos diferentes:

• Coche híbrido en serie: Posee un propulsor principal, y otro secundario. El principal es el encargado de mover el coche, y el secundario genera energía para el principal.

• Coche híbrido en paralelo: El híbrido más sencillo, cuenta con dos propulsores que accionan las ruedas directamente y actúan a la vez.

• Coche híbrido en serie-paralelo: Puede funcionar tanto en serie, recargando las baterías, como en paralelo.

En función de la capacidad que tienen para circular usando solo la energía eléctrica, se distinguen tres tipos:

• Coche microhíbrido: El motor eléctrico tan solo se utiliza para cargar la batería del vehículo durante el frenado y ayudar al sistema Start&Stop.

• Coche híbrido “suave” o Mild Hybrid: El motor eléctrico sirve de apoyo al de combustión, pero no es capaz de propulsar el vehículo en solitario.

• Coche híbrido “fuerte” o Full Hybrid: El motor eléctrico es capaz de propulsar el vehículo por sí solo.

Según si tienen enchufe o no, se pueden clasificar en:

• Coche híbrido no enchufable: Carecen de conexión eléctrica por que la batería tiene muy poca capacidad y es capaz de recargarse durante las frenadas.

• Coche híbrido enchufable: La capacidad de la batería es lo suficientemente grande como para que sea rentable dotar al vehículo de un sistema que permita poder recargarla