Cámara de visión superior

Aunque la imagen formada por un sistema de visión cenital se asemeja a la que ofrecería una cámara situada a cierta altura sobre el vehículo, no existe, naturalmente, tal cámara. La imagen es producto de la información recogida por diferentes cámaras periféricas que el automóvil lleva instaladas en ciertos puntos. Básicamente, esas cámaras registran lo que se encuentra en las zonas laterales, frontal y trasera, de forma que se abarquen 360 grados y el sistema sea capaz de componer, con la suma y el procesamiento de los datos, una representación gráfica a vista de pájaro.
Ese plano cenital simulado se le ofrece al conductor en una pantalla interior para que le sirva de ayuda en las maniobras de aparcamiento.
En ciertos casos, el sistema de visión superior incorpora líneas orientativas para el viraje o señales acústicas de apoyo a la maniobra. También puede conectarse de forma automática cuando se mete la marcha atrás, desconectándose en cuanto el vehículo circula hacia adelante a determinada velocidad.

El monitor de visión panorámica (otra de las denominaciones de esta tecnología) ha sido desarrollado e incorporado por fabricantes como Toyota, y se basa en cuatro cámaras (una anterior, una posterior y dos en los retrovisores), que teóricamente captan y muestran todo lo que hay alrededor del vehículo.
Sin embargo, el sistema parece tener algunas limitaciones a la hora de representar objetos situados a cierta altura sobre el suelo o ligeramente apartados del automóvil. Su utilidad práctica es alta cuando se trata de aparcar en plazas con marcas visuales nítidas, pero desciende en condiciones menos favorables.