presion media del ciclo
La presión media del ciclo es la expresión matemática del empuje o presión que los gases ejercen en el interior del cilindro a lo largo de un ciclo.
Significado de presión media del ciclo
El concepto pone en relación el trabajo desarrollado por los gases y la consiguiente variación del volumen. Se trata de un parámetro extremadamente útil para averiguar el rendimiento de un motor.
En torno a la presión media existen diferentes valores y referencias. Uno de ellos es la presión media efectiva, que sirve como indicador de las prestaciones del motor con independencia de su tamaño y geometría. Teniendo en cuenta las pérdidas por fricción entre biela y manivela, y entre cilindro y pistón, la p. m. e. expresa la media de las presiones ejercidas por los gases durante la explosión y la expansión de los mismos en el interior del cilindro. Permite valorar la medida de utilización de la cilindrada en relación con el par motor obtenida por un diseño concreto.
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La presión media indicada y la presión media límite
La presión media indicada o p. m. i. se corresponde con aquella presión constante que durante un ciclo es capaz de producir un trabajo equivalente al trabajo indicado. Por su parte, la presión media límite o p. m. l. hace referencia al parámetro en relación con el ciclo límite, en el cual se considera el funcionamiento de un mecanismo ideal con un fluido real.
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