Carrocería

Es la parte de los automóviles que se asienta sobre el bastidor, protege el motor y otros elementos mecánicos y además, crea el espacio interior donde se alojan los distintos pasajeros o la carga.

Este elemento, además, proporciona la estética y la funcionalidad a los vehículos. En la actualidad se fabrican con materiales como el acero y el aluminio, permitiendo estructuras más estilizadas y moldeables.

La carrocería proporciona prestaciones y ayuda a mejorar las emisiones contaminantes gracias a las fabricaciones más ligeras y aerodinámicas o a un interior más eficiente. Por último, es un elemento más de seguridad ya que se pueden fabricar con distintos niveles de resistencia o de deformación controlada, y de esta manera se consigue absorber mejor la energía en un posible impacto o accidente.

La carrocería se puede clasificar basándose en distintos aspectos. Las clasificaciones más comunes son, según su construcción, según el número de volúmenes que tengan o según su forma.

En función de su construcción se pueden encontrar:

• Carrocerías con un chasis independiente: El chasis es el que soporta toda la mecánica, pudiéndose separar para su reparación. Se emplea mucho en todoterrenos y en vehículos industriales.
• Carrocerías autoportantes: Es el tipo de carrocería más utilizado. Consta de varias piezas soldadas entre sí para formar la estructura del coche.
• Carrocería monocasco: El conjunto está fabricado en una sola pieza pero cuenta con elementos desmontables como el capó, las puertas o los parachoques.

Según el número de volúmenes con los que cuente la carrocería, se distinguen:

• Carrocerías monovolúmenes: El conjunto del espacio del motor, el habitáculo y el maletero es un único volúmen.
• Carrocerías con dos volúmenes: El espacio del habitáculo y el maletero están combinados, pero el del motor es independiente.
• Carrocerías con tres volúmenes: Cada uno de los tres espacios forman un volumen independiente.

Por último, según la forma de la carrocería se pueden distinguir:

• Carrocería sedán: Cuenta con tres volúmenes bien diferenciados.
• Carrocería compacta: De tres o cinco puertas con la luneta trasera incluida en el portón.
• Carrocería familiar: Con techo elevado hasta el portón trasero, permitiendo mayor espacio de carga.
• Carrocería coupé: Puede contar con dos o tres volúmenes y con dos puertas acristaladas.
• Carrocería todoterreno: Ofrece mejores prestaciones fuera del asfalto, cuenta con mayor altura al suelo y un interior más amplio.
• Carrocería descapotable: El techo de esta carrocería es plegable y por lo general, fabricados en tela o una capota rígida articulada.
• Carrocería SUV: Su base es la de un turismo pero tiene mayor altura al suelo y un interior más amplio, aunque no cuentan con las mismas prestaciones fuera del asfalto que un todoterreno.

• Climatizador
• Guardabarros
• Volumen mínimo del maletero
• Silentblock
• arbol intermediario