{"id":945,"date":"2020-12-14T16:01:32","date_gmt":"2020-12-14T16:01:32","guid":{"rendered":"https:\/\/blog-aws.helloauto.com\/?p=945"},"modified":"2024-08-14T11:29:23","modified_gmt":"2024-08-14T09:29:23","slug":"10-mitos-sobre-la-conduccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/consejos-al-volante\/10-mitos-sobre-la-conduccion\/","title":{"rendered":"10 mitos sobre la conducci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"421\" src=\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/conduccion.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-626\" srcset=\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/conduccion.jpg 960w, https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/conduccion-300x132.jpg 300w, https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/conduccion-768x337.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p>Descubre de la mano de Hello Auto una lista de los diez falsos mitos m\u00e1s extendidos sobre los h\u00e1bitos al conducir un coche en carretera.<!--more--><\/p>\n<p>La conducci\u00f3n es muy diferente de un conductor a otro. Cada uno<strong> tiene sus man\u00edas y sus h\u00e1bitos al volante,<\/strong> aunque todos tienen que estar bajo el paraguas y cumplimiento de las normas de seguridad y tr\u00e1fico.&nbsp;<\/p>\n<p>Pero, adem\u00e1s de cumplir con la normativa vigente, <strong>muchos conductores se dejan guiar en carretera por algunos mitos o falsas creencias populares <\/strong>sobre la conducci\u00f3n y las situaciones que se pueden presentar en <a href=\"https:\/\/helloauto.com\/glosario\/carreteras\"><span>carretera<\/span><\/a>. En este art\u00edculo te traemos mitos al volante, para que los elimines de tu conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 16px;\">1- Se puede superar el l\u00edmite de velocidad para adelantar<\/span><\/h2>\n<p>No caigas en esta falacia puesto que podr\u00edas ser sancionado. <strong>S\u00f3lo se puede rebasar el l\u00edmite en 20 km\/h<\/strong> en el caso de que seas moto o <a href=\"https:\/\/helloauto.com\/glosario\/coche\"><span>coche<\/span><\/a> turismo y est\u00e9s en una carretera convencional y ante unas circunstancias espec\u00edficas.&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 16px;\">2- Al incorporarse en un carril de aceleraci\u00f3n se cede el paso al final<\/span><\/h2>\n<p>Esto es falso, ya que <strong>debemos de pararnos para ceder el paso al principio del carril de aceleraci\u00f3n, ya sea en carretera o autov\u00eda.<\/strong> Esto se debe a que si nos paramos al principio y no al final tendremos un espacio mayor para acelerar y tener una mejor incorporaci\u00f3n sin ralentizar el tr\u00e1fico en esa v\u00eda.&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 16px;\">3- No es obligatorio facilitar la incorporaci\u00f3n de otros coches en la autov\u00eda<\/span><\/h2>\n<p>Seguro que muchas veces nos hemos encontrado con la situaci\u00f3n de poder colaborar con el veh\u00edculo que est\u00e1 en el carril de aceleraci\u00f3n cambi\u00e1ndose de carril. \u00bfEs obligatorio hacerlo? <strong>Si bien el que debe ceder el paso siempre es el que est\u00e1 incorpor\u00e1ndose por el carril de aceleraci\u00f3n<\/strong>, siempre que sea posible se debe facilitar su incorporaci\u00f3n. Se trata de una buena praxis al volante.&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 16px;\">4- No es obligatorio permitir el paso a los autobuses que salen de una parada<\/span><\/h2>\n<p>Continuamos en la l\u00ednea de permitir la incorporaci\u00f3n de otros veh\u00edculos, en este caso los autobuses. En este sentido, <strong>hay que ayudar y contribuir con la circulaci\u00f3n del transporte p\u00fablico en la ciudad <\/strong>y dejar siempre que se incorpore tras salir de una parada.&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 16px;\">5- Se puede ir s\u00f3lo por el carril izquierdo en carretera, autov\u00eda o autopista<\/span><\/h2>\n<p>Esto no es cierto, ya que el carril de la izquierda <strong>est\u00e1 reservado para adelantar a otros veh\u00edculos. <\/strong>S\u00f3lo debemos utilizarlo para ello, volviendo al carril derecho una vez adelantado el coche.&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 16px;\">6- Los ciclistas pueden cruzar por un paso de peatones<\/span><\/h2>\n<p>Los ciclistas no pueden hacerlo y, por lo tanto, no tienen prioridad en ellos. <strong>Si quieren pasar como un peat\u00f3n tienen que bajarse de la bicicleta y circular a pie, no montados.<\/strong> Ahora bien, hay que tener en cuenta que siempre que veamos un ciclista debemos de extremar precauciones por su vulnerabilidad en carretera.&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 16px;\">7-No podemos superar la continua al adelantar a un ciclista<\/span><\/h2>\n<p>S\u00ed que podemos hacerlo, siempre y <strong>cuando mantengamos una distancia m\u00ednima con el ciclista para mantener la seguridad en el adelantamiento<\/strong>. De este modo, no hace falta invadir el carril contrario por completo y se facilita el tr\u00e1nsito y velocidad en la v\u00eda.&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 16px;\">8- Se puede salir de la rotonda desde un carril interior<\/span><\/h2>\n<p>Cuando circulamos por una rotonda, debemos de abandonarla siempre desde el carril m\u00e1s exterior. <strong>Si vamos por el interior y hay otros coches en el lado derecho tenemos que cederles el paso<\/strong> e incluso deberemos de dar otra vuelta a la rotonda si tenemos dificultades para abandonarla, impidiendo la circulaci\u00f3n en la misma.&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 16px;\">9- El intermitente da prioridad al girar o circular<\/span><\/h2>\n<p>No. El intermitente cumple con una funci\u00f3n meramente informativa en carretera. <strong>Su uso avisa al resto de conductores de nuestros movimientos<\/strong>, pero no obligan a cedernos el paso en el caso de que lo usemos para girar, cambiar de carril o adelantar.&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 16px;\">10- No hay peligro si no he tomado alcohol por encima del permitido<\/span><\/h2>\n<p>Esto es totalmente falso<strong>. El alcohol y cualquier sustancia similar altera nuestros sentidos y puede afectarnos en la conducci\u00f3n <\/strong>aunque la cantidad est\u00e9 por debajo del l\u00edmite legal permitido al volante.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 24px; font-weight: bold;\">Con Hello Auto no hay mitos en el seguro del coche<\/h2>\n<p>No somos un mito. <a href=\"https:\/\/helloauto.com\/seguros\"><span>En Hello Auto te ofrecemos los mejores seguros<\/span><\/a> con una oferta personalizable seg\u00fan tus necesidades. <strong>Una cobertura del futuro con la que podr\u00e1s ahorrar mes a mes <\/strong>y podr\u00e1s disfrutar de ventajas exclusivas como el dispositivo <a href=\"https:\/\/helloauto.com\/connect\"><span>Hello Auto Connect.<\/span><\/a><\/p>\n<p>Este asistente a la conducci\u00f3n estar\u00e1 a tu alcance de manera gratuita si contratas un seguro con Hello Auto. Con \u00e9l podr\u00e1s <strong>mejorar tu conducci\u00f3n, grabar tus rutas, gestionar el mantenimiento de tu coche o disponer de una eCall ante una emergencia<\/strong>, entre otras funcionalidades. No hay falsas creencias con Hello Auto, el primer seguro sin letra peque\u00f1a.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/hello-auto-connect-dispositivo.jpg\" alt=\"hello-auto-connect-dispositivo\" width=\"508\" style=\"width: 508px;\"><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"helloauto-btn-dark\" href=\"https:\/\/calculatuseguro.helloauto.com\/es-ES\/?hsCtaTracking=f45cad0a-aaf0-46d0-9571-9cf5e9782556%7C6c8b3b17-acf2-4a17-af4d-49a092d30291\">\u00a1Lo Quiero!<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Descubre de la mano de Hello Auto una lista de los diez falsos mitos m\u00e1s extendidos sobre los h\u00e1bitos al conducir un coche en 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