{"id":874,"date":"2022-07-06T12:39:36","date_gmt":"2022-07-06T12:39:36","guid":{"rendered":"https:\/\/blog-aws.helloauto.com\/?p=874"},"modified":"2024-08-14T11:31:21","modified_gmt":"2024-08-14T09:31:21","slug":"suspension-y-direccion-de-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/","title":{"rendered":"Suspensi\u00f3n y direcci\u00f3n de coche"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"421\" src=\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/suspension-coche-ha.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-760\" srcset=\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/suspension-coche-ha.jpg 960w, https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/suspension-coche-ha-300x132.jpg 300w, https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/suspension-coche-ha-768x337.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<p style=\"font-size: 18px;\">Los sistemas relativos a <strong>la suspensi\u00f3n y a la direcci\u00f3n del coche<\/strong> est\u00e1n directamente relacionados con la seguridad en la conducci\u00f3n y la maniobrabilidad del veh\u00edculo.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Cada uno de estos sistemas, suspensi\u00f3n y direcci\u00f3n, requiere la mayor atenci\u00f3n por parte del conductor y, desde luego, de los profesionales responsables de su revisi\u00f3n en un taller oficial.<\/p>\n<p>Un \u00f3ptimo funcionamiento de cada sistema y de todos los componentes que lo forman, es imprescindible para poder conducir cualquier veh\u00edculo sin riesgo ni dificultad.<\/p>\n<p style=\"font-size: 18px;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-size: 18px;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-size: 18px;\"><strong>EN ESTE ART\u00cdCULO ENCONTRAR\u00c1S<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-size: 18px;\"><a style=\"font-weight: normal;\" href=\"#suspension\" rel=\" noopener\">Suspensi\u00f3n<\/a><\/li>\n<li style=\"font-size: 18px;\"><a style=\"font-weight: normal;\" href=\"#direccion\" rel=\" noopener\">Direcci\u00f3n<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<h2 id=\"suspension\" class=\"ancla\"><span style=\"font-size: 24px;\"><strong>Suspensi\u00f3n<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>El <strong>sistema de suspensi\u00f3n<\/strong> ayuda a absorber la energ\u00eda que provocan las irregularidades presentes en cualquier carretera, para que el veh\u00edculo se mantenga estable y en el habit\u00e1culo se disfrute de la mayor comodidad posible.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 18px;\"><strong>\u00bfQu\u00e9 es una suspensi\u00f3n en un veh\u00edculo?<\/strong><\/h3>\n<p>La suspensi\u00f3n en un veh\u00edculo consiste en todo el conjunto de componentes que ayudan a mantener una \u00f3ptima relaci\u00f3n <strong>entre las ruedas y el bastidor<\/strong>.<\/p>\n<p>En caso de que el sistema de suspensi\u00f3n del veh\u00edculo no funcionase bien, por desgaste o aver\u00eda de uno de sus componentes, la conducci\u00f3n puede volverse inestable e insegura.<\/p>\n<p>Algunas de las consecuencias m\u00e1s habituales en caso de que una suspensi\u00f3n no funcione correctamente son las siguientes:<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 18px;\">\u00a0<\/h3>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><strong>El coche rebota demasiado<\/strong>, algo habitual cuando hay un problema con los amortiguadores. Una prueba sencilla de comprobar su estado es empujar la carrocer\u00eda hacia abajo apoy\u00e1ndonos en la rueda. El veh\u00edculo debe volver a su posici\u00f3n original sin rebotar, pero si el amortiguador falla, puede rebotar varias veces.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>El coche presenta un desnivel evidente<\/strong>, ya sea hacia un lado o demasiado hundido por delante o por detr\u00e1s. Normalmente se debe a fugas en los amortiguadores, aunque tambi\u00e9n puede haber una aver\u00eda en los brazos de suspensi\u00f3n.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>El coche responde raro en curvas o frenadas fuertes<\/strong>. El desgaste de la suspensi\u00f3n puede provocar que las ruedas pierdan adherencia en carreteras muy irregulares, lo que supone un grave riesgo a nuestra seguridad.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>Los neum\u00e1ticos presentan un desgaste acusado<\/strong>. Si notas que est\u00e1 sobre todo en uno de sus extremos, puede ser debido a un excesivo desgaste de los amortiguadores, cojinetes en mal estado o incluso brazos de suspensi\u00f3n algo da\u00f1ados.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>El coche hace ruido<\/strong> al tomar curvas o en carreteras irregulares. El sonido en estos casos suele deberse a que los cojinetes est\u00e1n en mal estado, por lo que lo m\u00e1s corriente es sustituirlos.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"font-size: 18px;\">\u00a0<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: 18px;\"><strong>\u00bfQu\u00e9 partes tiene?<\/strong><\/h3>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>El sistema de suspensi\u00f3n tiene 3 partes diferenciadas: los amortiguadores, los resortes y los puntales que, trabajando en conjunto, ofrecen las mejores condiciones de confort y seguridad a la hora de conducir.<\/p>\n<p><strong>Los amortiguadores<\/strong> son los componentes que se encargan de controlar la energ\u00eda o absorber el rebote que sufre el veh\u00edculo durante la conducci\u00f3n, sobre todo en carreteras irregulares.<\/p>\n<p><strong>Los resortes<\/strong> son en realidad eslabones que hay entre las ruedas y la carrocer\u00eda del veh\u00edculo. Sirven sobre todo para compensar los desniveles de las superficies de la carretera, con el fin de que conductor y pasajeros disfruten de un \u00f3ptimo confort durante la conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>Otra funci\u00f3n clave de los resortes es garantizar que las ruedas siempre est\u00e9n en contacto y de forma segura con respecto a la carretera.<\/p>\n<p>Por su parte, <strong>los puntales<\/strong> consisten en brazos conectados en las zonas inferior y superior del cubo de la rueda y la carrocer\u00eda del veh\u00edculo. De esta forma, cuando el conductor gira el volante, el puntal tambi\u00e9n se gira y, gracias a esa rotaci\u00f3n, las ruedas tienen capacidad de giro.<\/p>\n<h3>\u00a0<\/h3>\n<h3 style=\"font-size: 18px;\"><strong>\u00bfCu\u00e1les son los tipos de suspensi\u00f3n?<\/strong><\/h3>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Hay 3 tipos de suspensi\u00f3n: suspensi\u00f3n r\u00edgida (utilizada sobre todo en todoterrenos), suspensi\u00f3n semirr\u00edgida\u00a0 (es la suspensi\u00f3n m\u00e1s habitual hasta ahora) y suspensi\u00f3n independiente (la m\u00e1s innovadora del mercado).<\/p>\n<p><strong>La suspensi\u00f3n r\u00edgida<\/strong> representa el sistema m\u00e1s b\u00e1sico de todos. Consiste en atornillar los amortiguadores a la barra transversal del puente, donde llegan las modificaciones enviadas por las suspensiones.<\/p>\n<p>Si un veh\u00edculo supera un obst\u00e1culo con una rueda, todo el puente se inclina hacia el sentido que establece la superficie.<\/p>\n<p>Es un sistema de suspensi\u00f3n que presenta inestabilidad, pero es ideal para veh\u00edculos con los que circular por caminos sin asfaltar o incluso por la tierra, ya que entre otras cosas eleva el veh\u00edculo lo suficiente como para que el chasis no se da\u00f1e.<\/p>\n<p><strong>La suspensi\u00f3n semirr\u00edgida<\/strong> a\u00f1ade un brazo adicional para reducir las inclinaciones y vibraciones. Cuenta adem\u00e1s con unos muelles anclados a soportes articulados en el diferencial y en una barra que atraviesa todo el puente.<\/p>\n<p><strong>La suspensi\u00f3n independiente<\/strong> se utiliza en veh\u00edculos nuevos y puede encontrarse de diversas tipolog\u00edas: suspensi\u00f3n de eje oscilante, suspensi\u00f3n de brazos tirados, suspensi\u00f3n PcPherson y suspensi\u00f3n de tri\u00e1ngulos superpuestos.<\/p>\n<h2 id=\"direccion\" class=\"ancla\"><span style=\"font-size: 24px;\"><strong>Direcci\u00f3n<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Las partes de una caja de cambios son las siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><strong>\u00c1rbol primario:<\/strong> Es el \u00e1rbol que recibe el movimiento con la misma velocidad de giro que el motor, por eso gira al mismo ritmo al que gira el cig\u00fce\u00f1al.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>\u00c1rbol intermedio:<\/strong> Tambi\u00e9n llamado contraeje u opuesto. Tiene un pi\u00f1\u00f3n corona que engrana con el \u00e1rbol primario y varios pi\u00f1ones que giran en el sentido opuesto al motor.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>\u00c1rbol secundario:<\/strong> Tiene varios engranajes que pueden unirse con un sistema de desplazables. Su sentido de giro es el mismo que el de motor en las cajas de cambios longitudinales y opuesto en las cajas de cambio transversales.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>Pi\u00f1\u00f3n de marcha atr\u00e1s:<\/strong> Tambi\u00e9n llamado eje de marcha atr\u00e1s, consiste en un sistema con un pi\u00f1\u00f3n ubicado entre los \u00e1rboles intermedio y secundario o entre los \u00e1rboles primario y secundario.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>Pi\u00f1ones:<\/strong> Ruedas dentadas correspondientes a cada una de las marchas de las que dispone la caja de cambios. En base a su tama\u00f1o y posici\u00f3n, girar\u00e1n a una velocidad distinta y la potencia con la que se mover\u00e1 el veh\u00edculo ser\u00e1 diferente.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong style=\"background-color: transparent; font-size: 1rem;\">Carcasa: <\/strong><span style=\"background-color: transparent; font-size: 1rem;\">Cubierta que protege a todos los componentes que forman la caja de cambios y que permite la lubricaci\u00f3n de todos ellos ya que est\u00e1 llena de aceite.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p> <\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1576 aligncenter\" src=\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/hello-auto-connect-gratis-1-300x78.png\" alt=\"hello-auto-connect-gratis\" width=\"780\" height=\"202\" srcset=\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/hello-auto-connect-gratis-1-300x78.png 300w, https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/hello-auto-connect-gratis-1-768x199.png 768w, https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/hello-auto-connect-gratis-1.png 947w\" sizes=\"(max-width: 780px) 100vw, 780px\" \/><\/p>\n<p><a class=\"helloauto-btn-dark\" href=\"https:\/\/calculatuseguro.helloauto.com\/es-ES\/?hsCtaTracking=f45cad0a-aaf0-46d0-9571-9cf5e9782556%7C6c8b3b17-acf2-4a17-af4d-49a092d30291\">\u00a1Lo Quiero!<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los sistemas relativos a la suspensi\u00f3n y a la direcci\u00f3n del coche est\u00e1n directamente relacionados con la seguridad en la conducci\u00f3n y la maniobrabilidad del veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[21],"class_list":["post-874","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mecanica","tag-mecanica","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Suspensi\u00f3n y direcci\u00f3n de coche<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los sistemas relativos a la suspensi\u00f3n y a la direcci\u00f3n del coche est\u00e1n directamente relacionados con la seguridad en la conducci\u00f3n y la maniobrabilidad del veh\u00edculo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Suspensi\u00f3n y direcci\u00f3n de coche\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Los sistemas relativos a la suspensi\u00f3n y a la direcci\u00f3n del coche est\u00e1n directamente relacionados con la seguridad en la conducci\u00f3n y la maniobrabilidad del veh\u00edculo.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Hello Auto Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/HelloAutoES\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-07-06T12:39:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-08-14T09:31:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/suspension-coche-ha.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Nico G\u00e1lvez\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Nico G\u00e1lvez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/\"},\"author\":{\"name\":\"Nico G\u00e1lvez\",\"@id\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/#\/schema\/person\/bcf77b4c32d26608fa75a3e4579aaf0b\"},\"headline\":\"Suspensi\u00f3n y direcci\u00f3n de coche\",\"datePublished\":\"2022-07-06T12:39:36+00:00\",\"dateModified\":\"2024-08-14T09:31:21+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/\"},\"wordCount\":1090,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/suspension-coche-ha.jpg\",\"keywords\":[\"Mecanica\"],\"articleSection\":[\"Mecanica\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/\",\"url\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/\",\"name\":\"Suspensi\u00f3n y direcci\u00f3n de coche\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/suspension-coche-ha.jpg\",\"datePublished\":\"2022-07-06T12:39:36+00:00\",\"dateModified\":\"2024-08-14T09:31:21+00:00\",\"description\":\"Los sistemas relativos a la suspensi\u00f3n y a la direcci\u00f3n del coche est\u00e1n directamente relacionados con la seguridad en la conducci\u00f3n y la maniobrabilidad del veh\u00edculo.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/suspension-coche-ha.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/suspension-coche-ha.jpg\",\"width\":960,\"height\":421},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Suspensi\u00f3n y direcci\u00f3n de coche\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/\",\"name\":\"Blog de coches\",\"description\":\"Actualidad y noticias de automoci\u00f3n y seguros de coche\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/#organization\"},\"alternateName\":\"Blog de coches Hello Auto\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"Hello Auto Blog\",\"alternateName\":\"Blog de coches Hello Auto\",\"url\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/cropped-cropped-Logo2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/cropped-cropped-Logo2.png\",\"width\":562,\"height\":95,\"caption\":\"Hello Auto Blog\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/HelloAutoES\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/helloautoes\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/hello-auto-insurance\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@helloautoespana7032\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/#\/schema\/person\/bcf77b4c32d26608fa75a3e4579aaf0b\",\"name\":\"Nico G\u00e1lvez\",\"url\":\"https:\/\/helloauto.com\/blog\/author\/nicogalvez\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Suspensi\u00f3n y direcci\u00f3n de coche","description":"Los sistemas relativos a la suspensi\u00f3n y a la direcci\u00f3n del coche est\u00e1n directamente relacionados con la seguridad en la conducci\u00f3n y la maniobrabilidad del veh\u00edculo.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Suspensi\u00f3n y direcci\u00f3n de coche","og_description":"Los sistemas relativos a la suspensi\u00f3n y a la direcci\u00f3n del coche est\u00e1n directamente relacionados con la seguridad en la conducci\u00f3n y la maniobrabilidad del veh\u00edculo.","og_url":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/","og_site_name":"Hello Auto Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/HelloAutoES\/","article_published_time":"2022-07-06T12:39:36+00:00","article_modified_time":"2024-08-14T09:31:21+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/suspension-coche-ha.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Nico G\u00e1lvez","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Nico G\u00e1lvez","Tiempo de lectura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/"},"author":{"name":"Nico G\u00e1lvez","@id":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/#\/schema\/person\/bcf77b4c32d26608fa75a3e4579aaf0b"},"headline":"Suspensi\u00f3n y direcci\u00f3n de coche","datePublished":"2022-07-06T12:39:36+00:00","dateModified":"2024-08-14T09:31:21+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/"},"wordCount":1090,"publisher":{"@id":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/suspension-coche-ha.jpg","keywords":["Mecanica"],"articleSection":["Mecanica"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/","url":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/","name":"Suspensi\u00f3n y direcci\u00f3n de coche","isPartOf":{"@id":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/suspension-coche-ha.jpg","datePublished":"2022-07-06T12:39:36+00:00","dateModified":"2024-08-14T09:31:21+00:00","description":"Los sistemas relativos a la suspensi\u00f3n y a la direcci\u00f3n del coche est\u00e1n directamente relacionados con la seguridad en la conducci\u00f3n y la maniobrabilidad del veh\u00edculo.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/#primaryimage","url":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/suspension-coche-ha.jpg","contentUrl":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/suspension-coche-ha.jpg","width":960,"height":421},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/mecanica\/suspension-y-direccion-de-coche\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Suspensi\u00f3n y direcci\u00f3n de coche"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/","name":"Blog de coches","description":"Actualidad y noticias de automoci\u00f3n y seguros de coche","publisher":{"@id":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/#organization"},"alternateName":"Blog de coches Hello Auto","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/#organization","name":"Hello Auto Blog","alternateName":"Blog de coches Hello Auto","url":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/cropped-cropped-Logo2.png","contentUrl":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/cropped-cropped-Logo2.png","width":562,"height":95,"caption":"Hello Auto Blog"},"image":{"@id":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/HelloAutoES\/","https:\/\/www.instagram.com\/helloautoes\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/hello-auto-insurance\/","https:\/\/www.youtube.com\/@helloautoespana7032"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/#\/schema\/person\/bcf77b4c32d26608fa75a3e4579aaf0b","name":"Nico G\u00e1lvez","url":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/author\/nicogalvez\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=874"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/874\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1720,"href":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/874\/revisions\/1720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/helloauto.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}